飞机空气动力学

第2章流体运动学和动力学基础
2.1研究流体运动的方法及其基本概念
2.1.1运动的转换——运动的相对性
2.1.2研究流体运动的两种方法
2.1.3流体运动的分类
2.1.4流线、迹线及流管
2.1.5流线谱
2.1.6体系和控制体
2.2一维定常流动的基本方程
2.2.1连续方程
2.2.2动量方程
2.2.3微分形式的动量方程
2.2.4伯努利方程
*2.2.5能量方程
2.3低速附面层
2.3.1附面层的产生及性质
2.3.2层流附面层和紊流附面层
2.3.3雷诺数
*2.3.4平板附面层的摩擦阻力
2.3.5附面层的分离
本章小结
复习与思考
拓展阅读“香蕉球”的物理原理
第3章飞机和大气的一般介绍
3.1飞机的主要组成部分及其功用
3.2大气环境和标准大气
3.2.1大气的组成和分层
3.2.2国际标准大气
本章小结
复习与思考
拓展阅读飞机的分类
第4章飞机的低速空气动力特性
4.1机翼的几何形状
4.1.1翼型及其几何参数
4.1.2机翼的平面形状及几何参数
4.2升力的产生和变化
4.2.1升力的产生
4.2.2升力公式及影响升力的因素
4.2.3升力系数曲线
*4.2.4翼型的低速气流分离型态和Re数以及翼型对
最大升力系数的影响
4.2.5有限翼展机翼的升力特性
4.3飞机阻力的产生和变化
4.3.1飞机阻力的产生
4.3.2阻力公式及影响阻力的因素
4.3.3阻力系数曲线
4.4升阻比和飞机极曲线
4.4.1升阻比
4.4.2飞机极曲线
4.5侧力的产生和变化
4.5.1侧力的产生
4.5.2侧力公式及影响侧力的因素
4.5.3侧力系数曲线
4.6后掠翼的低速空气动力特性
4.6.1空气流过后掠翼的流动情形
4.6.2后掠翼的翼根效应和翼尖效应
4.6.3后掠翼的低速升阻力特性
4.6.4后掠翼大迎角的空气动力特性
*4.7空气动力干扰
4.7.1机翼与机身的相互干扰
4.7.2机翼对平尾的干扰
4.7.3跨声速面积律简介
4.8飞机的增升装置
4.8.1襟翼的增升原理
4.8.2其他增升装置
4.8.3放襟翼对飞机空气动力特性的影响
4.9飞机的减升、减（增）阻装置介绍
4.9.1飞机的减升、增阻装置
4.9.2机翼翼梢的减阻装置
4.10地面效应
4.10.1地面效应对气流的影响
4.10.2地面效应对飞机空气动力的影响
*4.11空气动力实验
本章小结
复习与思考
拓展阅读飞机的发明
第5章高速气流特性
5.1高速气流一维定常流动
5.1.1声波与声速
5.1.2马赫数
5.1.3一维绝热流动的能量方程
5.1.4气流静参数随马赫数的变化
5.2超声速气流的加、减速特性
5.2.1流管截面积随流速的变化
5.2.2膨胀波
5.2.3激波
5.2.4超声速飞行中的爆音
本章小结
复习与思考
拓展阅读激波
第6章飞机的高速空气动力特性
6.1翼型的高速空气动力特性
6.1.1翼型的亚声速空气动力特性
6.1.2翼型的跨声速空气动力特性
*6.1.3高亚声速翼型
6.1.4翼型的超声速空气动力特性
6.1.5高速飞机的翼型特点
6.2后掠翼的高速空气动力特性
6.2.1后掠翼的亚声速空气动力特性
6.2.2后掠翼的跨声速空气动力特性
6.2.3超声速前后缘与亚声速前后缘
本章小结
复习与思考
拓展阅读超声速客机
第7章螺旋桨空气动力特性
7.1螺旋桨一般介绍
7.1.1螺旋桨的几何参数
7.1.2螺旋桨的运动参数
7.2螺旋桨的拉力
7.2.1螺旋桨拉力的产生
7.2.2螺旋桨拉力在飞行中的变化
7.3螺旋桨旋转所需功率、有效功率和效率
7.3.1螺旋桨旋转所需功率
7.3.2螺旋桨有效功率
7.3.3螺旋桨效率
7.4螺旋桨的负拉力
7.4.1螺旋桨的基本工作状态
7.4.2发动机正常工作时产生的负拉力
7.4.3发动机空中停车时产生的负拉力
7.5螺旋桨的副作用
7.5.1螺旋桨的滑流
7.5.2螺旋桨的进动
7.5.3螺旋桨的反作用力矩
7.5.4气流斜吹现象
本章小结
复习与思考
拓展阅读竹蜻蜓
*第8章非常规气动布局飞机气动特点简介
8.1可变后掠翼飞机
8.2鸭式布局飞机
8.3无尾布局
8.4前掠翼飞机
附录A低速风洞实验
A.1附面层速度分布实验
A.2翼型压力系数分布实验
A.3升力系数的测定实验
A.4阻力系数的测定实验
附录B声速公式的推导
附录C激波传播速度公式的推导
附录D薄板翼型的超声速升力系数、阻力系数、升力系数斜率公式的推导
附录E拉力公式的推导
参考文献