汽车电子控制技术(上册)

本书共分七章，主要介绍了汽车电子控制技术的应用现状、基本组成、控制理论及其发展趋势，电控汽油喷射系统的结构原理，微机控制点火系统的结构原理，汽油机辅助控制，典型汽油机电控系统实例，汽油机电控系统的故障诊断与检修和柴油机电控燃油喷射系统等内容。<BR>本书可作为高等院校汽车类专业(方向)的教材，也可作为高等职业院校汽车类相关专业的教材，可供从事汽车电子控制技术应用与研究的工程技术人员及汽车使用与维修人员借鉴参考。

前言<BR>第一章 绪论<BR>第一节 汽车电子技术的发展历程<BR>第二节 汽车电子控制技术应用现状<BR>第三节 汽车电子控制系统的基本组成<BR>一、信号输入装置<BR>二、ECU<BR>三、执行器<BR>第四节 汽车电子控制技术控制理论<BR>一、控制系统类型<BR>二、控制理论在汽车电子控制系统中的应用<BR>第五节 汽车电子控制技术发展趋势<BR>本章小结<BR>复习思考题<BR>第二章 电控汽油喷射系统的结构原理<BR>第一节 概述<BR>一、发动机对可燃混合气的要求<BR>二、汽油喷射系统的分类<BR>三、电控汽油喷射系统的优点<BR>第二节 电控汽油喷射系统的组成<BR>一、空气供给系统<BR>二、汽油供给系统<BR>三、汽油喷射电子控制系统<BR>第三节 传感器的结构原理<BR>一、歧管压力传感器<BR>二、空气流量传感器<BR>三、节气门位置传感器<BR>四、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器<BR>五、氧传感器<BR>六、温度传感器<BR>第四节 执行器的结构原理<BR>一、喷油器<BR>二、电动汽油泵<BR>第五节 电控汽油喷射系统控制原理<BR>一、喷油器控制<BR>二、喷油正时控制<BR>三、喷油量控制<BR>四、发动机断油控制<BR>本章小结<BR>复习思考题<BR>第三章 微机控制点火系统的结构原理<BR>第一节 微机控制点火系统的组成<BR>第二节 MCI主要部件的结构原理<BR>一、爆燃传感器<BR>二、点火控制组件<BR>三、闭磁路式点火线圈<BR>第三节 MCI控制原理<BR>一、基本控制原理<BR>二、点火提前角控制<BR>三、MCI配电方式<BR>四、发动机爆燃控制<BR>本章小结<BR>复习思考题<BR>第四章 汽油机辅助控制<BR>第一节 怠速控制<BR>一、旁通空气式<BR>二、节气门直动式<BR>第二节 排放控制<BR>一、废气再循环<BR>二、汽油蒸发排放控制系统<BR>三、催化转化器<BR>四、二次空气喷射系统<BR>第三节 可变配气相位控制<BR>一、可变气门正时<BR>二、可变气门升程<BR>第四节 进气与增压控制<BR>一、谐波进气增压控制系统<BR>二、共振增压可变进气系统<BR>三、废气涡轮增压系统<BR>第五节 稀薄燃烧控制技术<BR>一、概述<BR>二、稀薄燃烧方式及特点<BR>三、稀薄燃烧的控制方法<BR>本章小结<BR>复习思考题<BR>第五章 典型汽油机电控系统实例<BR>第一节 广州本田雅阁轿车汽油机电控系统<BR>一、基本组成<BR>二、控制功能<BR>第二节 别克轿车汽油机电控系统<BR>一、系统特点<BR>二、汽油喷射控制<BR>三、点火控制<BR>四、汽油机排放控制<BR>第三节 富康轿车汽油机电控系统<BR>一、基本组成<BR>二、控制功能<BR>本章小结<BR>复习思考题<BR>第六章 汽油机电控系统的故障诊断与检修<BR>第一节 常用测试工具与专用测试仪器<BR>一、常用测试工具<BR>二、专用测试仪器<BR>第二节 故障诊断与排除<BR>一、故障诊断的基本方法<BR>二、常见故障诊断与排除<BR>三、故障诊断实例<BR>第三节 主要部件检修<BR>一、传感器<BR>二、ECU<BR>三、执行器<BR>第四节 案例分析<BR>本章小结<BR>复习思考题<BR>第七章 柴油机电控燃油喷射系统<BR>第一节 概述<BR>一、柴油机电控燃油喷射系统的优点<BR>二、柴油机电控燃油喷射系统的类型及应用情况<BR>第二节 分配泵电控燃油喷射系统<BR>一、概述<BR>二、位置式电控分配泵<BR>三、时间式电控分配泵<BR>第三节 直列式喷油泵电控技术<BR>一、直列式电控喷油泵的组成<BR>二、喷射量控制<BR>三、滑套式可变预行程控制机构<BR>四、可变预行程喷油泵工作原理<BR>五、TICS泵的控制内容<BR>第四节 共轨式电控高压喷射系统<BR>一、特点<BR>二、类型<BR>三、结构原理<BR>第五节 电控泵喷油器和单体泵<BR>一、电控泵喷油器<BR>二、电控单体泵<BR>本章小结<BR>复习思考题